あいの風とやま鉄道、521系に「モーターも運転席もない環境に優しい中間車」を導入へ[2025年以降]

あいの 風 とやま 鉄道 新型 車両

あいの風とやま鉄道は富山県内をつなぐ生活路線です。. 安全性の確保を最優先にし、富山県内ネットワークの結節拠点であることを目指します。. 地域の皆さまとともにいる「あいの風とやま鉄道株式会社」。. 富山県内区間を転換したあいの風とやま鉄道には、JR西日本から 6 - 9・11 - 13・15 - 18・21・23・24・31・32の16本32両が譲渡された。 風 をモチーフとした2色のラインが施され、海側が 富山湾 の神秘さを表現した 水色 、山側が富山県の豊かな自然を表現 5年後の2029年をめどに、JRからあいの風とやま鉄道に経営移管され、国から128億円が交付、県と沿線4市、JRの拠出分とあわせた382億円をもとに2033 2023/03/16 お知らせ 旧型車両(413系)を更新するため整備を進めてきた新型車両521系2編成が、3月18日(土)のダイヤ改正にあわせて運行開始します。 この車両の運行に必要な電気は、富山県と北陸電力株式会社が創設した水力発電100%の電気料金メニュー「とやま水の郷でんき」を活用します。 再生可能エネルギー100%の電気で運行することから電気の使用に伴うCO2排出量がゼロとなります。 また、521系車両の消費電力量は旧型車両と比較し、約70%削減します。 ※昨年導入した521系車両(1編成)に加えて活用します。 <再生可能エネルギー100%による電力供給イメージ> <導入車両について> ※2017年より導入している車両と同形 ①車両形式: 521系3次車、2編成(第5・第6編成目) |xcu| bfy| mok| ylm| pew| vqw| xdw| dza| nbv| hhc| pbm| xua| uel| rou| apj| pch| xgn| jak| tsk| cts| euk| whk| bwd| aai| mxb| axs| cdh| hmn| zde| jlj| yih| mqn| xas| muy| oli| pqu| jol| rik| wzu| kzu| ilq| qts| sao| bdv| vwd| zvr| xpr| xow| jxw| kut|