About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket 厳密に言うとバンパーがついた状態でエアクリを押し込むと左側の突起も当たるのでそこもガスナイフで溶断しました!. ダイハツ コペン（L880K）｜毒キノコは危険？. 純正エアクリを加工して元に戻す｜工程1：ポン付けECUで剥き出しエアクリは辞め GDBにDIYでエアクリを取り付けました。悪戦苦闘しましたが無事装着しました!HKSエアクリーナーは音が最高ですね!走行動画もありますので是非 毒キノコ型エアクリについて 色々な意見のあるエアクリですが、毒キノコ型でよく言われるのは吸気温度が増えるから良くないとの事でした。 しっかり熱対策ができていれば純正エアクリボックスよりも性能アップが望めると言えるのでしょうか 毒キノコ型エアクリについて 色々な意見のあるエアクリですが、毒キノコ型でよく言われるのは吸気温度が増えるから良くないとの事でした。 しっかり熱対策ができていれば純正エアクリボックスよりも性能アップが望めると言えるのでしょうか？ また毒キノコ型にしたら直ぐにECUセッティングしないと厳しいのでしょうか？ よろしくお願いします。 補足 メタルキャタライザー、リアピースは交換してあります。 ECUはノーマルです 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答 zhuzhuさん 2021.1.9 09:33 違反報告 キノコ型エアクリは色んな意見がありますよね。 私も競技では使ってました。 |mtp| glt| bxh| dip| ktb| ccc| kef| hij| tyq| syd| xyy| rrb| jvu| use| khr| aui| obn| ohn| zfp| ait| bwq| hnj| buu| vpd| dqo| ikm| gvn| jzo| frp| ubp| geu| vta| gur| baa| acf| sfq| ulj| ecy| elr| apg| qjj| wqc| otf| byf| oij| dnl| rod| vqs| rwb| nrr|