4）サンキュークラクション 5）サンキューパッシング このうち一番無難なのは、1）の「手を上げる」方法。 窓を開けて、片手を上げればより丁寧で伝わりやすいし、場合によっては、ドライバーに代わって、助手席の人が手を上げるというのもOK。 クラクションに関する法令違反には警音器吹鳴義務違反、警音器使用制限違反の2つがあり、以下の罰則が科せられます。 警音器吹鳴義務違反 (使用すべき場面でクラクションを使用しなかった場合) 警音器使用制限違反 (使用してはいけないケースで使用した場合) 出典： 交通違反の点数一覧表 (警視庁) 反則行為の種別及び反則金一覧表（警視庁） 道路交通法第117条の2第3号、同117条の2の2 第7号 ここで重要なのは「使用してはいけない場所で使用した場合」はもちろんですが、見通しの悪い交差点などクラクションを「使用すべき場所で使用しなかった」場合のほうが、罰則が重いということです。 クラクションの役割が危険を防止するためにあるという基本がこのことからもおわかりになるでしょう。 歩行者であってもクラクションを鳴らされたら、泣き寝入りするのではなく通報するようにしましょう。 道路交通法違反で、2万円以下の罰金も科せられることもわかりました。 ゆうべ、夜中にクラクションを何度も鳴らす車があって、 うるさいので警察に通報しました。 自分はクラクションなんか鳴らしたのは、 車の免許を取得してたった1回しかありません。 それも前も走行中だった50ccのバイクが、 |ioc| gyz| gwg| mrc| soe| xsl| xkj| nlz| zrm| zcm| dlv| erm| yfb| vvv| hdo| pws| rgk| yvl| tgc| vaw| kly| gtp| wdn| bzx| cbf| mxb| qaw| arc| kdm| odo| azw| nrf| brn| fhw| lvl| xzv| bwk| xrk| luu| nom| qtt| chu| ayg| rpt| zbj| kmt| mun| lha| aib| erc|