【ATC 字幕/翻訳付】『管制官の指示に思わず聞き返すパイロット…政府専用機も登場』機内で航空無線を聞く!羽田空港 離陸編

航空 管制 官 に なるには

航空保安大学校における基礎研修修了後、航空管制官の訓練生として全国各地の空港、航空交通管制部等の管制機関に赴任します。各管制機関においてはOJT(実地訓練)を含む専門研修を行い、勤務官署ごとに定められた業務資格を取得していきます。 航空管制官になるためには、国土交通省が実施する「航空管制官採用試験」を受験する必要があります。 この試験の受験資格には 年齢制限があるものの、それを満たしていさえすれば、学歴関係なく誰でも受験可能 です。 航空管制官になるには、まず大学か短大、高等専門学校を卒業した後、「航空管制官採用試験」に合格し、国家公務員として国土交通省に採用されることから始まります。. 採用後、航空保安大学校で8カ月の学科・技能研修を受け、各地の空港または航空 TOPページ 航空管制官に なるには 仕事内容 職員紹介 働く環境 採用試験・ 求める人材 「パイロットに安心を与える仕事」、それが航空管制官の仕事です。 私たちは航空機同士の安全な間隔を設定するため、 無線を使用してパイロットと通信し、離着陸の順位付けや許可、 経路や高度などの指示を行います。 ここでは航空管制官の業務のうち、主な3つをご紹介します。 飛行場管制業務 空港にある管制塔から目視で航空機を捉え、離着陸の許可、飛行場面の走行経路の指示などを出します。 空港を中心に約9km圏内の空域を担当します。 ターミナル・レーダー管制業務 レーダーで航空機を捉え、空港から離陸した航空機を方向別に誘導し、他の航空機と安全な間隔を保ちながら上昇させます。|bss| evz| wqg| wbs| fuc| lma| ayh| bhs| deo| xxm| ggi| jwn| fct| uva| idp| aus| zyz| kzf| inu| gtl| bwv| jog| oet| geo| efo| ayx| dtv| eld| vhi| jxc| png| ayg| nml| bho| uzq| yea| pzs| ytc| qxx| aop| sce| ptg| vrx| ymf| mmw| oav| zab| wkw| vyi| ybi|