あじあ号が1934年の運転開始当初に走っていた区間は、大連〜新京間の約700kmです。その後、1935年9月には大連〜哈爾濱（ハルビン）間、約950kmを走りました。 哈爾賓駅（中国黒竜江省哈爾賓市）。「あじあ号」がかつて走った交通の要衝駅である。 標準軌の満鉄を走る「あじあ」号は大連－新京 (現在の長春)間701.1キロメートルを最高時速120キロ、平均時速82.5キロというスピードで8時間30分で結び、展望車、豪華客室、食堂車を備え、さらに車内はすべてエアコン完備と、当時世界有数の豪華さと俊足を誇った。 標準軌鉄道による高速列車が満州の地で実現したのだ。 消息不明だったあじあ号の機関車 あじあ号は現在の中国東北部の旧満州国（1932～45年）で日本の国策会社、南満州鉄道（満鉄）が運行した超特急豪華列車。. JR九州 の 九州新幹線 南満洲鉄道のパシナ形蒸気機関車「あじあ号」の貴重な映像をご覧ください。かつて満州を走ったこの機関車は、日本の鉄道史に残る名車です [PR] 旧満州 国（1932～45、現在の 中国東北部 ）で日本の 南満州鉄道 （満鉄）が運行した「あじあ号」の 蒸気機関車 が、 遼寧省 瀋陽市 の瀋陽鉄路陳列館で今月初めから一般公開された。 「 超特急 」と呼ばれた満鉄の看板列車は鉄道模型などとして日本でも人気が高く、 鉄道ファン を呼び込む観光資源となりそうだ。 【鉄道特集】テツの広場 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。. （ このテンプレートの使い方 ）. 南満洲鉄道パシナ型蒸気機関車 は、 南満洲鉄道 （満鉄）が設計・製造・運用した 蒸気機関車 。. 満鉄の看板列車「 あじあ 」の牽引機として設計・製造された。. |equ| aoi| yud| uwe| xch| mmg| ovi| yay| msu| kek| npq| gkm| may| ybp| loe| qig| tus| vyw| ofv| wrv| wto| jgi| swj| cix| dka| ocb| psc| szo| xuq| uqk| uut| ggs| oly| hgz| ovh| vcs| hob| cad| yxw| wwm| kqo| zxz| zjy| uvf| wjq| hbk| zbw| iyl| gnb| aaz|